Дар ин мақола, мо ду ҷузъи муҳими кранҳои барзиёдро меомӯзем: чархҳо ва лимтҳои сафар. Бо фаҳмидани тарроҳӣ ва функсионалии онҳо, шумо метавонед нақши худро дар таъмини иҷро ва бехатарии мамнӯъ беҳтар қадр кунед.
Чорҳои дар кранҳои мо истифодашуда аз оҳанҳои баландпояи худ сохта шудаанд, ки аз чархҳои стандартӣ 50% зиёдтар аст. Ин қуввати зиёд шудани қувва имкон медиҳад, ки диаметри хурдтар барои бардоштани як фишори чарх, кам кардани баландии умумии кран.
Чархи бонки мо сатҳи 90%-ро ба даст меорад, ки хосиятҳои хуби моликии худбовариро пешниҳод мекунанд ва кам кардани пӯшидани чӯпониро дар роҳҳо пешниҳод мекунанд. Ин чархҳо беҳтарин барои бори густариши баланд мебошанд, зеро фаромӯш кардани шӯхии онҳо устувории онҳо. Ғайр аз он, тарроҳии дугона амниятро баланд мебардорад, то ки дар вақти амалиёт самаранок пешгирӣ кунад.
Камвазкунии лимити сафар
Кӯшишҳои минтақаи сафар барои назорат кардани ҳаракат ва таъмини бехатарӣ аҳамияти ҳалкунанда доранд.
Клоишоти асосии кранҳои сафар (фото-Мартингӣ):
Ин комкунӣ бо ду марҳила амал мекунад: оҳист ва таваққуф мекунад. Афзалиятҳои он дар бар мегиранд:
Пешгирии бархӯрдҳои байни кранҳои ҳамсоя.
Марҳилаҳои танзимшаванда (оҳистагӣ ва истода) барои кам кардани сарборӣ.
Коҳиш додани фарсудашавии пушт ва дароз кардани умри системаи боздорӣ.
Трэдинги Тролли сафари кории Тролли (лимити ду-марҳилаи ях):
Ин компонент дар масофаи 180 °-ро бо сустшавӣ дар 90 °-и пурра дар 180 ° тавсиф мекунад. Гузаранда маҳсулоти Шенайдер ТО мебошад, ки бо нишондиҳандаҳои баланд дар идоракунии энергетика ва автоматика маълум аст. Дақиқӣ ва давомнокии он амалиёти боэътимодро дар барномаҳои мухталифи саноатӣ таъмин менамояд.
Хулоса
Омезиши чархҳои болопӯшҳои оҳанӣ ва лимити пешрафтаи сафарҳо ба бехатарии кран, самаранокӣ ва пойдорӣ суръат мебахшад. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи ин ҷузъҳо ва дигар қарорҳои интиқол, ба вебсайти расмии мо ташриф оред. Дар бораи арзиш ва иҷрои таҷҳизоти баровардани шумо хабар диҳед!
Вақти почта: январ-16-2025
