Ҳоло пурсед
cpnybjtp

Тафсилоти маҳсулот

Фармоишгар Double Girder Beam Portal Gantry Crane

  • Иқтидори борбардорӣ:

    Иқтидори борбардорӣ:

    5 тонна ~ 600 тонна

  • Фосила:

    Фосила:

    12м~35м

  • Баландии бардоред:

    Баландии бардоред:

    6м ~ 18м ё танзим кунед

  • Вазифаи корӣ:

    Вазифаи корӣ:

    A5~A7

Барраси

Барраси

Ду камари асосии крани дукаратаи тасмачарх ба ду болопӯш насб карда шудаанд, то шакли гардишро ба вуҷуд оранд. Он платформаи алохидаи рохрав надорад, кисми болоии камари асосй хамчун минбари рохрав истифода мешавад, дар сарпуши болоии камарбанди асосй панчарахо ва вагонхои гузаронандаи троллейбус гузошта шудаанд. Платформаҳои пиёдагардӣ, панҷараҳо ва нардбонҳои кранҳои гардиши дукарата мувофиқи қоидаҳои бехатарии дахлдор ва мушаххасоти тарҳрезӣ тарҳрезӣ шудаанд.

Ин намуди кран дар роҳи заминӣ кор мекунад ва асосан барои коркард ва насб дар анборҳои кушод, истгоҳҳои барқӣ, бандарҳо ва терминалҳои боркаши роҳи оҳан истифода мешавад. Дар муқоиса бо кранҳои гантрии якпаҳлӯ, кранҳои портали чӯбини фармоишии дукарата барои лоиҳаҳое, ки миқдори зиёд ва мӯҳлатҳои тӯлонии сохтмон доранд, бештар мувофиқанд. Вай иктидори истехсолй ва хосилнокии корхои бор-фарорй ва борфарориро хеле баланд мебардорад, барои сифат ва самараи конструк-цияи борпечкунй асбоби асосии борбардор мебошад.

Кранҳои гантри асосан дар беруни бино насб карда мешаванд. Аз сабаби зуд-зуд дучори шамол, борон ва нури офтоб, сохтор ва ҷузъҳои асосии кранҳои гантрии дукарата аз зангзанӣ вайрон ё деформатсия шуда, ҷузъҳо ва таҷҳизоти дахлдори барқӣ низ ба пиршавӣ дучор мешаванд. Ин на танҳо ба самаранокии кори крани порталӣ таъсир мерасонад, балки метавонад боиси садамаҳои бехатарӣ дар кор гардад. Бинобар ин крани гантриро зуд-зуд нигох доштан лозим аст.

Мудлати кор ва мудлати хизмати хар як механизми крани гантрий бештар ба молидан вобаста аст. Аввал канда ва ресмони сими кранро санчида бинед, ки оё симхои кандашуда, кафида ва зангзании чиддй мавчуданд ё не, онхоро тоза ва молидан лозим аст. Сониян, хар мох блоки шкив, барабан ва шкивро тафтиш кунед, то муайян кунед, ки оё тарқишҳо вуҷуд доранд ва болтҳои плитаи пахшкунанда ва болтҳои пояи барабан сахт шудаанд. Вақте ки чоҳи барабан тақрибан 5% фарсуда мешавад, он бояд иваз карда шавад. Вақте ки фарсудашавии девори чуқурӣ ба 8% ва фарсудашавии дохилӣ ба 25% диаметри дарунии ресмони симӣ мерасад, онро иваз кардан лозим аст. Гайр аз ин, болтхои редукторро зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст, то ки онхо мустахкам карда шаванд.

Галерея

Афзалиятҳо

  • 01

    Тормози баръакс барои беҳтар кардани кори тормоз ва дароз кардани мӯҳлати хизмати тормоз қабул карда мешавад, то он метавонад ба ҳарорати баланд ва муҳити намии баланд дар доираи муайян мутобиқ шавад.

  • 02

    Бо двигатели асинхронии силиндрй тачхизонида шудааст, кувваи он калон ва кифоя аст. Сатҳи устувории ноқилҳои он баланд аст ва он метавонад ба шароити зуд-зуд кушодан ва боздорӣ мутобиқ шавад.

  • 03

    Моделҳо ва усулҳои кори кранро мувофиқи эҳтиёҷоти муҳандисии муштарӣ фармоиш додан мумкин аст.

  • 04

    Доираи васеи истифода, иқтидори калони борбардорӣ, баландии баланд, сохтори паймон ва кори устувор.

  • 05

    4. Вақти баланд. Крани порталӣ барои истифодаи доимӣ тарҳрезӣ шудааст, ки вақти баланд ва ҳадди ақали бекориро таъмин мекунад.

Тамос

Агар шумо ягон савол дошта бошед, лутфан занг занед ва паём гузоред Мо 24 соат тамоси шуморо интизорем.

Ҳоло пурсед

паём гузоред