Крани болопӯш дар соҳаҳои муосир нақши марказӣ дорад, ки барои корхонаҳо, устохонаҳо, анборҳо ва корхонаҳои коркарди пӯлод ҳалли бехатар, самаранок ва дақиқи борбардориро таъмин мекунад. Ба карибй лоихаи калон-микьёс барои содирот ба Марокаш бомуваффакият анчом ёфт, ки он якчанд кранхо, борбардорхо, куттихои чарх ва кисмхои эхтиётиро дар бар мегирад. Ин ҳолат на танҳо гуногунҷанбаи таҷҳизоти борбардори болоиро нишон медиҳад, балки аҳамияти мутобиқсозӣ, стандартҳои сифат ва таҷрибаи техникиро дар таҳвили системаҳои пурраи борбардорӣ нишон медиҳад.
Конфигуратсияҳои стандартӣ дода шудаанд
Фармоиш хам кранхои борбардори яккабата ва хам кранхои дукабата, инчунин брнгадахои занчири электрики ва куттихои чарххоро дар бар гирифт. Хулосаи таҷҳизоти асосии таъминшуда иборат аст аз:
Крани борбардори SNHD - Моделҳо бо иқтидори борбардории 3t, 5t ва 6.3t, масофаҳои фармоишӣ аз 5.4m то 11.225m ва баландии бардоштан аз 5м то 9м.
Крани болоии дукаратаи SNHS - Иқтидори 10/3t ва 20/5t, бо дарозии 11.205м ва баландии 9м, ки барои коркарди амалиёти вазнин пешбинӣ шудааст.
Қуттиҳои чархи силсилаи DRS - Ҳам намудҳои фаъол (мотордор) ва ҳам ғайрифаъол дар моделҳои DRS112 ва DRS125, ки саёҳати ҳамвор ва устувори кранҳоро таъмин мекунанд.
DCERМошинҳои барқии занҷир– Мошинҳои чархдор бо иқтидори 1 ва 2 т, ки бо баландии 6 м бардоштан ва идоракунии дурдаст муҷаҳҳаз шудаанд.
Ҳама кранҳо ва борбардорҳо барои кор дар сатҳи A5/M5 тарҳрезӣ шудаанд, ки ин онҳоро барои кори зуд-зуд дар муҳити саноатии миёна ва вазнин мувофиқ мекунад.
Талаботи асосии махсус
Ин фармоиш дархостҳои махсуси мутобиқсозӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои амалиётии муштариро дар бар мегирад:
Амали дусуръат - Ҳама кранҳо, борбардорҳо ва қуттиҳои чарх бо муҳаррикҳои дусуръат барои идоракунии дақиқ ва чандир муҷаҳҳаз шудаанд.
Чархҳои DRS дар ҳама кранҳо - Таъмини устуворӣ, сафари ҳамвор ва мутобиқат бо роҳҳои қаблан насбшудаи муштарӣ.
Такмилдиҳии бехатарӣ - Ҳар як кран ва борбардор бо маҳдудкунандаи сайёҳии борбардор/троллейбус муҷаҳҳаз шудааст, то кори бехатарро таъмин кунад.
Сатҳи муҳофизати мотор - Ҳама муҳаррикҳо ба стандартҳои муҳофизати IP54 мувофиқат мекунанд, ки муқовимат ба чанг ва пошидани обро таъмин мекунанд.
Аниқии андозагирӣ - Тарҳи ниҳоии баландии кран ва паҳнои вагон ба таври қатъӣ ба нақшаҳои тасдиқшудаи муштарӣ мувофиқат мекунад.
Ҳамоҳангсозии дуқабата - Барои кранҳои болоии 20т ва 10т, фосилаи қалмоқҳо аз 3,5 м зиёд нест, ки ба ҳарду кран имкон медиҳад, ки барои иҷрои вазифаҳои қолабӣ якҷоя кор кунанд.
Мутобиқати роҳ - Бо аксари кранҳо дар роҳҳои пӯлоди 40x40 мураббаъ кор мекунанд ва як модели махсус барои роҳи оҳани 50x50 танзим карда шудааст, ки насби бефосиларо дар инфрасохтори мавҷудаи муштарӣ таъмин мекунад.
Системаи таъминоти барқ ва қувваи барқ
Барои дастгирии амалиёти муттасил, ҷузъҳои боэътимоди барқ ва системаҳои хатти ҳаракаткунанда таъмин карда шуданд:
90m 320A Системаи хати лағжиши як қутбӣ - Бо чор крани болоӣ, аз ҷумла коллекторҳо барои ҳар як кран муштарак.
Хатҳои иловагии лағжиши бефосила - Як маҷмӯи 24 м ва ду маҷмӯи хатҳои бефосилаи 36 м барои борбардорҳои барқӣ ва таҷҳизоти ёрирасон.
Қисмҳои баландсифат - Электрикҳои асосии Siemens, муҳаррикҳои дусуръат, маҳдудкунандаҳои изофабор ва дастгоҳҳои бехатарӣ мӯҳлати хизмати дароз ва бехатарии корро таъмин мекунанд.
Мутобиқати Кодекси HS - Ҳама рамзҳои HS таҷҳизоти HS ба ҳисобнома-фактураи Proforma барои барасмиятдарории ҳамвор ворид карда шудаанд.
Қисмҳои эҳтиётӣ ва замимаҳо
Шартнома инчунин доираи васеи кисмхои эхтиётиро барои таъмини эътимоднокии дарозмуддат фаро гирифт. Ададҳое, ки аз мавқеъҳои 17 то 98 дар PI номбар шудаанд, дар якҷоягӣ бо таҷҳизот фиристода шуданд. Дар байни онҳо, ҳафт экрани намоиши борбардорӣ дохил карда шуда, дар кранҳои болоӣ насб карда шуданд, ки мониторинги саривақтии борро барои амалиёти бехатари борбардорӣ таъмин мекунанд.
Афзалиятҳои кранҳои болоии додашуда
Самаранокӣ ва эътимоднокии баланд - Бо муҳаррикҳои дусуръат, суръати ҳаракати тағйирёбанда ва системаҳои пешрафтаи барқ, кранҳо кори ҳамвор, дақиқ ва самаранокро таъмин мекунанд.
Аввалин бехатарӣ - Бо муҳофизати изофабор, маҳдудиятҳои сафар ва муҳофизати мотори IP54 муҷаҳҳаз шудааст, ки мувофиқати стандартҳои байналмилалии бехатариро таъмин мекунад.
Давомнокӣ - Ҳама ҷузъҳо, аз чархҳои DRS то қуттиҳои бардоранда, барои мӯҳлати хизмати дароз, ҳатто дар шароити серталаби саноатӣ пешбинӣ шудаанд.
Фасеҳӣ - Омезиши кранҳои болоии як ва дукарата ба муштарӣ имкон медиҳад, ки дар як иншоот ҳам корҳои сабук ва ҳам вазнинро иҷро кунад.
Мутобиқсозӣ - Ҳалли ба инфрасохтори муштарӣ, аз ҷумла мутобиқати роҳи оҳан, андозаҳои кран ва амалиёти синхронизатсияи кран барои гардиши қолаб мутобиқ карда шудааст.
Барномаҳо дар Марокаш
ИнхоКранҳои болоӣдар Марокаш дар саросари устохонаҳои саноатӣ ҷойгир карда мешавад, ки дар он ҷо борбардории дақиқ ва иҷрои вазнин талаб карда мешавад. Аз коркарди қолаб то интиқоли умумии мавод, таҷҳизот самаранокии истеҳсолотро афзоиш медиҳад, кори дастиро коҳиш медиҳад ва бехатарии умумии ҷои корро беҳтар мекунад.
Илова кардани қисмҳои эҳтиётӣ ва дастури насб кафолат медиҳад, ки муштарӣ метавонад бо ҳадди ақали бекоркунӣ амалиёти ҳамворро нигоҳ дорад ва боз ҳам бозгардонии сармоягузориро афзоиш диҳад.
Хулоса
Ин лоиҳа нишон медиҳад, ки чӣ гуна ҳалли бодиққат ба нақша гирифташудаи кранҳои болоӣ метавонад барои қонеъ кардани талаботи мураккаби саноатӣ мутобиқ карда шавад. Бо омехтаи кранҳои якка ва дукарата, бардорандагони занҷир, қуттиҳои чарх ва системаҳои барқӣ, фармоиш як бастаи пурраи борбардорӣ мебошад, ки барои иншооти муштарӣ дар Марокаш оптимизатсия шудааст. Интегратсияи муҳаррикҳои дусуръат, маҳдудиятҳои бехатарӣ, муҳофизати IP54 ва мониторинги саривақтии сарборӣ минбаъд таваҷҷӯҳ ба самаранокӣ, эътимоднокӣ ва бехатариро инъикос мекунад.
Бо расонидани сари вақт ва мутобиқати пурра ба мушаххасот, ин лоиҳа ҳамкориҳои дарозмуддатро бо муштарии Марокаш тақвият медиҳад ва талаботи ҷаҳониро ба системаҳои пешрафтаи кранҳои болоӣ таъкид мекунад.
Вақти фиристодан: сентябр-11-2025
